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帶測(cè)長(zhǎng)功能氣缸應(yīng)該怎么選型?
更新時(shí)間:2020-03-20 點(diǎn)擊量:1056
   帶測(cè)長(zhǎng)功能氣缸是由轉(zhuǎn)子葉片軸(輸出軸)、蓋定子、氣缸和前端部分組成,定子和缸體固定在一起,葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。在定子上,有兩個(gè)氣體通道,當(dāng)左邊的空氣入口,正確的路排 氣,壓縮空氣驅(qū)動(dòng)葉片,以順時(shí)針?lè)较蝌?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子。相反,逆時(shí)針?lè)较驍[動(dòng)。
   氣缸體積小,重量輕,但制造準(zhǔn)確度高,密封是困難的,泄漏很大,和動(dòng)態(tài)密封的接觸面積大,密封的摩擦阻力損失很大,和輸出效率很低,不到80%。因此,它在應(yīng)用上是有限的,通常 只在安裝的位置受到限制的情況下,如夾具的轉(zhuǎn)動(dòng)、閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉、工作臺(tái)的轉(zhuǎn)位等。帶測(cè)長(zhǎng)功能氣缸是活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),通過(guò)機(jī)構(gòu)到輸出軸。根據(jù)結(jié)構(gòu),可分為齒輪齒條式、 螺桿式和曲柄式,活塞只有往復(fù)運(yùn)動(dòng)和線(xiàn)性運(yùn)動(dòng),摩擦損耗小,齒輪傳動(dòng)效率高。擺動(dòng)氣缸的效率可達(dá)95%左右。氣缸應(yīng)該怎么選型?
   一、根據(jù)所要選擇的氣缸的工作要求,選定CKD氣缸的規(guī)格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當(dāng)余量,選取相近的標(biāo)準(zhǔn)行程作為預(yù)選行程,依次進(jìn)行軸向負(fù)載檢驗(yàn)(壓桿穩(wěn)定性)、徑向 載荷及緩沖性能校核。此外還需慮環(huán)境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞桿的連接方式(內(nèi)外螺紋、球鉸等)及行程發(fā)信號(hào)方法。
   二、選擇行程:氣缸行程應(yīng)根據(jù)使用場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)來(lái)選擇。但有的用戶(hù)是根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿(mǎn)行程,防止活塞和蓋蓋碰撞,應(yīng)安裝實(shí)際所需增 加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達(dá)終點(diǎn)時(shí),重物或工件沒(méi)有受到氣缸輸出力的作用。當(dāng)然,選用標(biāo)準(zhǔn)行程(比實(shí)際行程長(zhǎng))就可避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。
 
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